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第961章 宾利争夺战4（第1页）

文森特-宾利没想到黑云谈判如此直接，难道这就是企业文化。之前可是准备了很多语言和词汇，发现居然全都用不到，还真有一些失落。

不过买家已经表示要速战速决，他们更不会拖延。至少宾利家族还是希望早点摆脱劳斯莱斯的控制，这种日子过得够够的。

文森特-宾利：“对于黑云集团的诚意，以及贵公司的实力。宾利家族从来没有怀疑过，至少我本人非常渴望黑云入主宾利汽车。”

“不过现在有一个麻烦事情需要解决，众所周知，宾利控制权并不在宾利家族。从30年代开始就已经归属劳斯莱斯，而且两家企业有太多牵扯不清的关系。如果黑云汽车收购宾利，那么要注意同劳斯莱斯方面的专利使用权问题。”

文森特-宾利还真没有无的放矢，随着劳斯莱斯与宾利的融合，它们相互之间贴得更紧密了。实际上，从1939年开始，劳斯莱斯和宾利的研发就已经捆绑在一起。在随后的几十年中，宾利陆续推出了S系列、T系列、慕尚等几款车型，其实在这段时间内生产的宾利车型几乎都是劳斯莱斯的翻版，比如1955年推出的宾利S型与劳斯莱斯SilverCloud（银云）除了发动机罩和标志外完全一样，而动力上它们配备了4.9升6缸发动机及4速自动变速箱。该款车型还在1959年和1962年进行了升级改款，分别命名为S2和S3，其中S2主要换装了一个6.2L的8缸发动机，而S3主要针对S2进行了外观及内饰改变，动力上没有变化。

1965年宾利推出了T系列产品，T系列产品是S系列产品的继任者，同样该车是劳斯莱斯SilverShadow银影的翻版，动力上搭载了6.2L8缸发动机和6.75L8缸两款发动机，到了1977年，T1产品升级成为T2，升级后的T2主要改进了转向系统、空调和前进气格栅等，在T2推出的同时，劳斯莱斯也推出了SilverShadow银影Ⅱ。

而作为T系列产品的继任者，宾利慕尚在1980年推出，该车一直生产到了1992年，动力上搭载了6.75L劳斯莱斯V8发动机，到了1982年Mulsanne还推出了MulsanneTubro版，增加了涡轮增压器后的6.75L发动机，功率上增加了50%，最大功率达到了298马力，最大扭矩为450牛米，最高时速达到了135英里。

如果不能解决专利使用权问题，那么的确是一件非常麻烦的事请。黑云集团购买宾利，就是为了向高端豪华汽车品牌领域进发。发现很多专利使用不了，还不郁闷死。

其实包子轩有想过这些问题，只是没想到文森特-宾利会提前透露。宾利家族是有多希望黑云集团的收购，至少现在表现的有些迫不及待。

约翰-钱伯斯：“宾利先生，这么说来宾利家族不反对黑云集团的收购邀约。至于劳斯莱斯方面，黑云集团会去沟通。”

这是让他表明态度，如果黑云集团没有收购成功，那么文森特-宾利在公司的日子绝对不会好过。毕竟谁都不喜欢看到一个二五仔留在公司，都没那么大度。

文森特-宾利没有其他选择，至少现在这个时候，必须要坚定信念。要不然很难赢得黑云集团和包子轩的信任；即使这样，对方依旧会对宾利家族产生怀疑，但目前只能一条路走到黑。

文森特-宾利：“黑云集团在实力，以及包子轩先生的经营理念，大家有目共睹。宾利家族不会反对，而且还会积极配合。关于这点请贵公司放心，宾利家族成员一定不会托后腿。不光如此，我还会尽量安抚工人，让他们配合黑云集团的各种行动。”

既然要表明态度，那么就彻底一些。至少让包子轩和黑云高层挑不出任何毛病，此时文森特-宾利已经做好未来规划。

有人配合就好办，而且还是宾利家族成员，利用好必然能够事半功倍。

约翰-钱伯斯：“宾利家族的诚意黑云方面已然知晓，不知道劳斯莱斯方面什么时间可以过来谈判。大家时间有限，希望不要浪费彼此时间。”

这个问题比较麻烦，毕竟谁也没想到包子轩刚刚过来，就要进入最终谈判。这种涉及到几十亿美元的交易，不能就这么草率吧！

文森特-宾利：“对于这点，莱斯莱斯希望能够过去罗罗总部洽谈。不知道黑云方面是什么意思，我好从中沟通与协调。”

包子轩一个眼神，约翰-钱伯斯立马明白什么意思。这不光是因为双方的默契，更重要是提前已经沟通过。

约翰-钱伯斯直接说道：“此次是为了洽谈宾利汽车的收购问题，在这里最为合适。如果是去劳斯莱斯总部，也不是不可能。除非劳斯莱斯一起打包出售，否则我们就在这里。”

“而且也没有太多时间，明天上午希望能够看到劳斯莱斯的全权代表。可能对于罗罗公司，出售宾利是非常重大的事情。但对于黑云集团来说，只不过是一次收购行动而已。”

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看到文森特-宾利脸色有些难看，约翰-钱伯斯笑着说道：“没有不尊重宾利汽车的意思，要不然我们也不会过来。宾利汽车的体量真心不是很大，至少在黑云集团面前是这样。”

“黑云集团收购过来后，一定会让宾利汽车在高端车型上，更具市场优势。”

其实约翰-钱伯斯也是想给文森特-宾利一个下马威和承诺，让对方明白；在黑云集团面前，宾利汽车根本算不上什么。同时也是想告诉他，宾利管理权会可以交给他，就看上不上道。

大家都不是傻子，当然能听出话里话外的意思。

文森特-宾利：“我会把贵公司的决定，向劳斯莱斯方面进行汇报。虽然时间紧张，但相信他们不会拒绝。”

既然有人愿意配合、以及从中协调；那么事情就好办很多。黑云集团高层直接选择离开。期间包子轩没有说过一句话，今天过来表明态度的意思更明显一些。

接到文森特-宾利汇报，莱斯莱斯方面不敢怠慢。毕竟这是脱手宾利汽车的好时机，在继续拖下去；可能连劳斯莱斯都不一定能保住。

对于劳斯莱斯的历史，恐怕没有几个人比包首富更为了解。前世大学毕业后，他可是在罗罗公司飞机发动机部门工作了10年；要不是出现意外，也不可能回到这个年代。

劳斯莱斯，也可称罗罗公司；英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为亨利-莱斯和查理-劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。

当然现在汽车品牌同飞机制造是分开运营，英国政府已经对部分子公司进行了托管。

作为老板豪华汽车品牌，底蕴、历史沉淀方面；恐怕世界上任何一家企业都比不了，这也是影响力所在。当然能够承担10万英镑债务就拿下宾利汽车，足以说明劳斯莱斯；不光是一个合格的汽车品牌，在金融领域也不妨多让。

目前一口吃掉整个罗罗公司可能性不大，但是可以对其进行肢解。等到时机成熟，一定要把罗罗公司打包收购过来，同时还要对管理家族进行报复。

虽然这一世没有侵害到自己的核心利益，可前世却间接死在对方手中。仇恨不至于蒙蔽双眼，可是也不能不报。

就先拿宾利练练手，在高端汽车领域让劳斯莱斯失去市场。相当于断了对方一条臂膀，加上飞机发动机领域不断蚕食，相信英国政府也不会一直拿钱出来。

届时被出售势在必行，到时候就是黑云集团入住罗罗公司的好机会。能够把前世打工的公司收购过来，想必也是一种成就。

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